Metoda objavljena u srijedu u časopisu Nature omogućuje istraživačima da utvrde “ograničenja brzine” za cikluse punjenja u baterijama, a zatim smisle načine kako maksimizirati njihov potencijal.
“Otkrili smo da postoje različita ograničenja brzine za litij-ionske baterije, ovisno o tome puni li se ili prazni”, rekao je dr. Ashkay Rao iz laboratorija Cavendish iz Cambridgea, koji je vodio istraživanje.
“Pri punjenju brzina ovisi o tome koliko brzo litijevi ioni mogu proći kroz čestice aktivnog materijala. Pri pražnjenju, brzina ovisi o brzini umetanja iona na rubove. Ako možemo kontrolirati ova dva mehanizma, to bi omogućilo litij-ionske baterije da se pune puno brže.”
Znači li to da bismo na nadolazećim uređajima poput Appleovog iPhonea 13 ili najnovijeg i najboljeg od Samsunga mogli vidjeti nevjerovatno velike brzine punjenja?
Ne baš.
Istraživanje je više pogled na ono što bi sljedeća generacija tehnologije baterija mogla donijeti na stol. Ipak, ohrabrujuće je vidjeti da još uvijek nismo ni blizu dosega plafona što se tiče tehnoloških inovacija.
Do ovog trenutka podsjećam na Apple koji je predstavio svoj M1 procesor u novembru 2020. Kada je Apple prvi put predstavio neke od najvažnijih performansi čipa, mnogi su ljudi bili razumljivo skeptični. Zapravo, neka poboljšanja performansi kojima se Apple pohvalio, zvučala su predobro da bi bila istinita. Kako se pokazalo, nakon što su počele pristizati rane recenzije M1, postalo je jasno da je Appleova inovacija uistinu bila prijelomna. U stvari, M1 procesor pokazao se toliko uvjerljivim da je direktno utjecao na nagli porast prodaje Mac uređaja tokom posljednjih nekoliko mjeseci.
U međuvremenu se šuška da Apple već priprema isporuke svog M2 procesora i da bi se čip sljedeće generacije mogao početi pojavljivati u novim MacBook modelima već u drugoj polovici ove godine, prenosi The Independent.